این شمع محصولی استراتژیک از شرکت دنسو (DENSO) ژاپن و از خانواده پیشرفته TT (Twin-Tip) است. تکنولوژی منحصربهفرد این خانواده، ایجاد جرقهزنی دوطرفه برای دستیابی به راندمان شمعهای گرانقیمت ایریدیوم با هزینهای بهصرفهتر است. در این مدل، آلیاژ الکترود مثبت از پلاتینیوم (Platinum) با قطر ۱.۱ میلیمتر ساخته شده و الکترود منفی آن نیز دارای یک برجستگی سوزنیشکل از آلیاژ پلاتینیوم است که تمرکز جرقه را در مرکز دهانه شمع به حداکثر میرساند.
مشخصات فنی شمع دنسو PK20TT 4504
- نوع آلیاژ مرکز: پلاتینیوم (Platinum) با مقاومت حرارتی بسیار بالا در برابر فرسایش الکتریکی.
- نوع آلیاژ منفی: نیکل تقویت شده با تیتانیوم (Titanium Enhanced Nickel) برای پایداری بیشتر جرقه.
- ساختار الکترود: دارای دو سوزن روبروی هم (Twin-Tip) جهت کاهش ولتاژ مورد نیاز برای جرقهزنی.
- قطر رزوه: ۱۴ میلیمتر.
- طول رزوه (ارتفاع پایه): ۱۹ میلیمتر (پایه کوتاه استاندارد).
- سایز آچار: ۱۶ میلیمتر (Hex 16.0mm).
- کد حرارتی: عدد ۲۰ در مقیاس دنسو (معادل کد حرارتی ۶ در مقیاس NGK؛ شمع میانگرم/سرد).
- فاصله دهانه شمع (Gap): ۱.۰ میلیمتر.
- مقاومت داخلی: ۵ کیلواهم (Resistor) جهت حذف نویزهای رادیویی و محافظت از کامپیوتر خودرو (ECU).
ویژگیهای شمع دنسو PK20TT؛ چرا باید این شمع را بخریم؟
- تکنولوژی سوزنی دوطرفه: این شمع برخلاف شمعهای معمولی، جرقه را به صورت خطی و متمرکز شلیک میکند که باعث انفجار سریعتر و کاملتر سوخت در محفظه احتراق میشود.
- بهبود شتاب و قدرت: به دلیل نیاز به ولتاژ کمتر برای جرقه زدن، در دورهای بالا موتور دچار کپ کردن (Missfire) نمیشود و شتابگیری نرمتری را تجربه خواهید کرد.
- کاهش مصرف سوخت و آلایندگی: احتراق بهینه باعث میشود بنزین هدر نرود و از سیاه شدن سر شمع و آسیب به کاتالیزور جلوگیری شود.
- طول عمر بالا: به لطف آلیاژ پلاتینیوم، این شمع تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر کارکرد مفید دارد که دوبرابر شمعهای نیکلی معمولی است.
- استارت سریع: عملکرد عالی در دمای پایین، باعث میشود خودرو در صبحهای سرد با اولین استارت روشن شود.
خودروهای سازگار با شمع دنسو PK20TT 4504
این شمع پایه کوتاه با اکثر خودروهای انژکتوری (تولیدات تا سال ۲۰۱۲ و موتورهای ۸ سوپاپ داخلی) سازگاری کامل دارد:
- خودروهای ایرانی: پژو ۴۰۵ (موتور XU7)، پژو پارس سال، سمند LX و SE، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و ۳ (موتور TU3)، پراید انژکتور (مدلهای تولیدی تا سال ۱۳۹۲)، تیبا ۱ و ۲، ساینا، کوییک (دندهای و اتوماتیک)، زانتیا (۱۸۰۰ و ۲۰۰۰)، مزدا ۳۲۳ و نیسان وانت (موتور Z24).
- خودروهای خارجی (تا ۲۰۱۲): تویوتا کمری، کرولا و یاریس، هیوندای آزرا، سوناتا (۴ سیلندر)، سانتافه (۲۷۰۰)، توسان (۲۷۰۰)، کیا سراتو، اپتیما، اسپورتیج و سورنتو.
- خودروهای چینی: لیفان ۵۲۰، لیفان ۶۲۰ (موتور ۱۶۰۰)، امویام ۱۱۰ (۳ و ۴ سیلندر)، امویام ۵۳۰ و امویام X33 (مدلهای قدیمی)












