شمع NGK BKR6E-11 یکی از پرفروشترین و مطمئنترین قطعات مصرفی در بازار جهانی است که مهندسی دقیق ژاپنی را در ساختار خود جای داده است. ویژگی کلیدی این محصول، استفاده از تکنولوژی انحصاری V-Power شرکت NGK در ساخت الکترود مثبت (مرکزی) آن است. در این فناوری، یک شیار V شکل ظریف روی الکترود نیکلی ایجاد شده است که باعث میشود جرقه به لبههای بیرونی الکترود هدایت شود. این عمل، پدیده خاموشی شعله (Quenching Effect) را به حداقل رسانده و هسته شعله را با سرعت و قدرت بیشتری در محفظه احتراق گسترش میدهد که نتیجه آن، استارت سریعتر موتور در هوای سرد و کاهش آلایندگیها است.
حرف R در کد فنی BKR6E-11 نشاندهنده وجود یک مقاومت سرامیکی داخلی (Resistor) با کیفیت بالا است. این مقاومت وظیفه سرکوب نویزهای فرکانس رادیویی (RFI) ناشی از جرقهزنی را بر عهده دارد و از اختلال در کارکرد ECU، سنسورهای حساس موتور و سیستمهای ناوبری و صوتی خودرو جلوگیری میکند. همچنین کد حرارتی 6 در استاندارد NGK، نشانگر یک شمع با درجه حرارتی متوسط است که تعادل فوقالعادهای بین خودپاککنندگی رسوبات کربنی و جلوگیری از داغشدن بیش از حد (احتراق پیشرس) برقرار میکند.
ویژگی های فنی شمع پایه کوتاه ان جی کی BKR6E-11
برند: ان جی کا (NGK)
مدل: BKR6E-11
کد تجاری (بورسی): 2756
نوع پایه: پایه کوتاه (طول رزوه 19میلیمتر)
قطر رزوه: 14میلیمتر
سایز آچار: 16میلیمتر
تعداد الکترود منفی: 1 عدد (تک پلاتین)
جنس الکترود مثبت (مرکزی): آلیاژ نیکل مجهز به تکنولوژی V-Power
جنس الکترود منفی: آلیاژ نیکل استاندارد
کد حرارتی: 6 (متوسط / استاندارد NGK)
گپ (فاصله دهانه شمع): 1.1میلیمتر
مقاومت داخلی (Resistor): دارد (محافظت کامل از ECU و قطعات الکترونیکی)
طول عمر مفید: حدود 30000تا 40000کیلومتر
خودروهای سازگار با شمع NGK BKR6E-11
این شمع پایه کوتاه با گپ 1.1میلیمتر، هماهنگی بسیار بالایی با موتور خودروهای آسیایی و مونتاژی دارد:
سازگار با: مزدا 323 و مزدا وانت، خانواده هیوندای (آوانته، ورنا، کوپه، آزرا و سوناتاهای ۶ سیلندر قدیمی، توسان ۲۷۰۰)، خانواده کیا (اسپورتج ۶ سیلندر، اپیروس)، خانواده تویوتا (کمری و کرولا مدلهای قدیمیتر، لندکروزرهای پایه کوتاه)، گروه نیسان (ماکسیما، رونیز، پیکاپ، پاترول انژکتوری)، و خودروهای چینی شامل انواع MVM (مدلهای X33، 315، 550، 530) و خودروهای چری تنفس طبیعی با موتور پایه کوتاه.
هشدار و نکته فنی برای خودروهای داخلی: نصب این شمع روی موتورهای داخلی نظیر XU7 (پژو 405، پارس 1800، سمند)، TU3 (پژو 206 تیپ 2) و پراید انژکتوری امکانپذیر است، اما به دلیل گپ 1.1میلیمتری، الزاماً باید فیلرگیری شود و گپ آن به عدد استاندارد این موتورها (حدود 0.8تا 0.9میلیمتر) کاهش یابد تا از ریپ زدن موتور و فشار مضاعف به کویلها جلوگیری گردد.
نکات فنی، نتیجه گیری و جذب مشتری
اگر به دنبال یک شمع استاندارد با ارزش خرید بسیار بالا، دوام عالی و عملکردی نرم و بیصدا برای خودروی انژکتوری خود هستید، NGK 2756 یکی از بهترین گزینههای پیش روی شماست. این شمع با تکنولوژی V-Power خود نه تنها استارتآپ خودروی شما را بهبود میبخشد، بلکه با بهینهسازی فرآیند احتراق، باعث کاهش خامسوزی و در نتیجه کاهش مصرف سوخت میشود. اصالت برند NGK ژاپن در کنار قیمت اقتصادی، این محصول را به انتخاب اول بسیاری از مکانیکهای حرفهای و صاحبان خودروهای آسیایی تبدیل کرده است. با خرید شمع اصلی BKR6E-11 سلامت سیستم برق و راندمان موتور خودروی خود را تضمین کنید.






