معرفی سنسور اکسیژن بوش Bosch 

سنسور اکسیژن یکی از قطعات کلیدی در سیستم کنترل آلایندگی خودرو است که نقش مهمی در بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش گازهای مضر دارد. شرکت (بوش) Bosch به‌عنوان یکی از پیشگامان صنعت خودروسازی آلمان، اولین سنسور اکسیژن را در سال ۱۹۷۶ معرفی کرد. از آن زمان تاکنون، سنسورهای اکسیژن Bosch به‌طور گسترده در خودروهای اروپایی، آسیایی و حتی خودروهای ساخت ایران مورد استفاده قرار گرفته‌اند. کیفیت ساخت بالا، دقت در اندازه‌گیری اکسیژن در گازهای خروجی و عمر طولانی از دلایل اصلی محبوبیت سنسور اکسیژن بوش در بازار جهانی و ایران هستند.

خرابی سنسور اکسیژن می‌تواند عملکرد موتور خودرو را به‌طور جدی تحت‌تأثیر قرار دهد. از مهم‌ترین علائم خرابی سنسور اکسیژن می‌توان به افزایش مصرف سوخت، روشن شدن چراغ چک موتور، کاهش شتاب خودرو و بوی نامطبوع در گازهای خروجی اشاره کرد. در برخی موارد نیز خودرو به‌سختی روشن می‌شود یا نوسانات در دور موتور به‌وجود می‌آید. اگر از سنسور اکسیژن در خودرویی با موتور TU5 مانند پژو ۲۰۶ یا رانا استفاده می‌کنید و با چنین مشکلاتی مواجه شده‌اید، بررسی و تعویض این قطعه می‌تواند عملکرد خودرو را بهبود دهد. استفاده از سنسور با کیفیت اصلی مانند Bosch ME17 باعث جلوگیری از آسیب به کاتالیزور و سیستم سوخت‌رسانی خودرو می‌شود.

ویژگی های سنسور اکسیژن بوش Bosch Me17 XF288

مدل معرفی‌شده در فروشگاه یدک صدرا یعنی سنسور اکسیژن موتور TU5 پایین برند Bosch مدل ME17، یکی از بهترین گزینه‌ها برای خودروهای داخلی با موتور TU5 است. این سنسور با دقت بالا در تشخیص میزان اکسیژن باقی‌مانده در گازهای خروجی، به واحد ECU کمک می‌کند تا ترکیب سوخت و هوا را تنظیم کرده و مصرف سوخت را بهینه کند. از جمله خودروهایی که این سنسور اکسیژن بوش را پشتیبانی می‌کنند می‌توان به پژو ۲۰۶ تیپ ۵، پژو ۲۰۷، رانا، و پارس TU5 اشاره کرد. این قطعه دارای دوام بالا، عملکرد پایدار و نصب آسان بوده و در انواع شرایط آب‌و‌هوایی عملکرد مطمئنی ارائه می‌دهد. خرید این محصول از یدک صدرا، انتخابی مطمئن برای تعمیرکاران و رانندگان حرفه‌ای است.

نکته: قبل از سفارش سنسور اکسیژن جدید، سوکت سنسور، اندازه کابل و مدل سنسور موجود برروی خودرو خود را چک کرده یا از کارشناس های مجموعه یدک صدرا سوال کنید.